從各媒體的報(bào)道來(lái)看,物流丟貨事件頻繁發(fā)生。原先最常見(jiàn)的丟貨現(xiàn)象是快遞行業(yè)的中小物件,而現(xiàn)在中大件貨物丟失現(xiàn)象也出現(xiàn)在人們視野之中。物流丟貨不僅讓商家氣憤,更給消費(fèi)者帶來(lái)?yè)p失。下面濱州物流就給大家分析下這一問(wèn)題。
要解決物流丟貨的問(wèn)題,應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來(lái)加強(qiáng)防范和應(yīng)對(duì)。
一是宏觀方面,政府和行業(yè)組織要針對(duì)我國(guó)貨運(yùn)公司規(guī)?;图谢潭鹊?、管理不規(guī)范、創(chuàng)新能力薄弱、信息化水平低等問(wèn)題,盡早出臺(tái)行業(yè)性管理?xiàng)l例,實(shí)行不良物流企業(yè)、個(gè)人“黑名單”制度,規(guī)范物流行業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí)提高營(yíng)運(yùn)門(mén)檻,堅(jiān)決取締不具備營(yíng)運(yùn)資格的物流公司,維護(hù)物流業(yè)的健康快速發(fā)展。
二是微觀方面,首先委托人發(fā)貨應(yīng)盡量選擇規(guī)模較大,相對(duì)正規(guī)的物流公司發(fā)貨;排除僥幸心理,對(duì)于高價(jià)值的貨物購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn);注意加強(qiáng)物流環(huán)節(jié)的驗(yàn)貨措施,保留和收集丟貨發(fā)生后的各種信息和證據(jù),向警方進(jìn)行報(bào)案;其次是具有一定實(shí)力的物流公司,應(yīng)該化“?!睘椤皺C(jī)”。珍惜企業(yè)信譽(yù),樹(shù)立誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念,實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)水平的升級(jí)。
加強(qiáng)員工教育,提升作業(yè)水平,減少漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、被盜等問(wèn)題,特別是杜絕監(jiān)守自盜的情況。加強(qiáng)信息化建設(shè),在貨運(yùn)站、倉(cāng)庫(kù)安裝監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)于貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生的損壞、丟失等問(wèn)題,可在運(yùn)輸?shù)呢浳锷腺NRFID電子標(biāo)簽,每輛貨車(chē)配備GPS接收機(jī)和GSM信息終端,從而實(shí)現(xiàn)貨物的全程追蹤。
只有鏟除了物流丟貨毒瘤,濱州物流才能更好更快的發(fā)展。
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