北京商報訊（記者 錢瑜 孫昊天）隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展以及國家的扶持政策，新能源物流車的需求也在增加，不少整車企業(yè)都在今年瞄準了這個細分領域。日前，工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第279批）的載貨及專用車產品公示名單顯示，東風、奇瑞、江淮等整車企業(yè)生產的近30款新能源廂式運輸車已進入榜單。

　　此前，工信部發(fā)布的多批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》中，新能源廂式運輸車的產品和品牌在逐漸增加。業(yè)內認為，用于物流行業(yè)的新能源廂式運輸車將成為新能源車市場新的爆發(fā)點。

　　據了解，今年國內新能源車市場實現超速發(fā)展，工信部數據顯示，今年1-10月，國內新能源車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍，其中，純電動商用車生產5.93萬輛，同比增長9倍，插電式混合動力商用車生產1.5萬輛，同比增長88%。與此同時，據中國汽車工業(yè)信息網發(fā)布的數據顯示，上半年共有26家整車企業(yè)生產物流新能源車的相關車型。

　　此外，交通運輸部在2014年9月發(fā)布的《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見（征求意見稿）》指出，到2020年，新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應用初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛，其中，上述要求規(guī)定，新能源城市物流配送車輛應達到5萬輛，同時城市物流配送車運營權也將優(yōu)先授予新能源汽車。

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